公路系統的管理和養護通常由地方公路局或高速公路局等單位負責，其日常業(yè)務(wù)主要分為路網(wǎng)和養護兩大類(lèi)。 路網(wǎng)業(yè)務(wù)主要是管理運維轄區內各道路及相關(guān)設施，監測并及時(shí)發(fā)現通報與公路有關(guān)的各項事件，如擁堵、雨霧、拋灑、障礙物等； 而養護業(yè)務(wù)主要是針對轄區各道路的路面病害，如裂縫、坑陷、車(chē)轍等，及時(shí)統計并安排修補工作。 近年來(lái)隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟和交通行業(yè)的快速發(fā)展，高速公路、高速隧道、城市隧道等基礎設施建設、運營(yíng)發(fā)展迅速， 車(chē)流量急劇增加。公路管養呈現點(diǎn)多面廣、過(guò)程連續、動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn)，大量的監控視頻不僅占用了工作人員絕大部分工作量， 并且極易令人產(chǎn)生視覺(jué)疲勞、出現事故遺漏或發(fā)現不及時(shí)等問(wèn)題，更難以保證應急處置工作的緊迫性要求。因此，為了保障高速公路的高效、 安全運營(yíng)，相關(guān)交通管理部門(mén)急需引入智能化手段來(lái)解決以下問(wèn)題： 一是通過(guò)交通視頻事件檢測，采用人工智能、運動(dòng)檢測技術(shù)、圖像處理技術(shù)、 目標識別技術(shù)和目標跟蹤技術(shù)來(lái)實(shí)現道路交通事件過(guò)程的實(shí)時(shí)識別、檢測、傳輸、通訊和統計的系統， 從而實(shí)現對道路交通突發(fā)事件的實(shí)時(shí)檢測和自動(dòng)報警，使用戶(hù)能夠輕松掌握路段的交通情況并及時(shí)發(fā)現路段異常事件， 并能夠適應各種復雜氣候狀況下的全天候的交通環(huán)境； 二是通過(guò)視頻捕捉和識別，通過(guò)人工智能、運動(dòng)檢測、圖像處理等技術(shù)手段實(shí)現對路面病害的有效識別，為后續養護修補等工作提供信息來(lái)源， 在減輕人工養護巡檢工作的同時(shí)，能夠更加有效、更加廣泛的覆蓋盡可能多的轄區道路，不斷增加可識別內容來(lái)提升公路養護的管理水平。
面對公路管理養護的新需求，圍繞交通視頻事件檢測和公路路面病害識別兩方面目標，南京張力信息科技有限公司特立項研發(fā)綜合道路路網(wǎng)巡查信息平臺， 逐步實(shí)現以AI智能算法為核心，GIS地理信息為底座、多種信息化管理方法為輔助的智能公路管養平臺。
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